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Paseo en góndola de 30 minutos por el Gran Canal de Venecia

A Gondola Ride along Grand Canal of Venice: un paseo en gondola al mejor precio.

Paseo en gondola Venecia

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Mismo precio de taquilla: 1 individual € 7,50; 24 horas € 21; 48 horas € 30; 72 horas € 40; 7 días € 60.

Paseo en gondola VeneciaPaseo en gondola de 30 minutos - Ciudad de Venecia

Una oportunidad imperdible para montar en una auténtica góndola en Venecia y recorrer el Gran Canal y los canales del casco antiguo en 30 minutos.

La góndola es la embarcación típica de Venecia que – hasta la llegada de las lanchas a motor – era el medio más adecuado y común para desplazarse entre los sinuosos canales del centro histórico de Venecia.

Su nombre deriva del griego medieval κονδοῦρα, tipo de embarcación típica del Alto Adriático – similar a la sandalia o a la mascarada que se puede apreciar en algunas pinturas de Carpaccio y Bellini – y en uso en Venecia al menos desde la Alta Edad Media.

En la época de la Serenissima las góndolas de los nobles se distinguían por la decoración que daba brillo a las casas patricias de la ciudad. Estas se relajaban a menudo con los llamados freschi, paseos nocturnos en góndola por los canales de la ciudad, a menudo acompañados de música.

Hoy en día, la antigua costumbre está destinada a los turistas que pueden adentrarse entre los canales del casco antiguo o en la laguna para un romántico recorrido por la ciudad, también acompañado de música y cantos.

Paseo en gondola Venecia

Qué incluye el paseo en góndola de 30 minutos

El tour incluye un paseo en góndola de 30 minutos por el Gran Canal. Se trata de una góndola compartida con capacidad para 5 personas.

Paseo en gondola Canal Grande

Historia de la Góndola de Venecia

La góndola sólo apareció en los documentos históricos alrededor del siglo X d. C., pero su nombre indica un origen más antiguo.

En griego medieval, κονδοῦρα a para definir una embarcación típica del Alto Adriático – similar a la sandalia o a la mascarilla que se puede apreciar en algunas pinturas de Bellini – y en uso en Venecia al menos desde la Alta Edad Media.

Así que la κονδοῦρα era similar a la góndola actual, pero más corta y baja, y sin la asimétrica típica de la góndola moderna. El fondo era bajo y plano para poder navegar mejor en los canales bajos de las barenas de la laguna veneciana.

Y esto remite a un documento mucho más antiguo que testimonia la capacidad de navegación de los venecianos, es decir, de aquellas poblaciones, que a raíz de las invasiones de los visigodos (401) y sobre todo de los hunos de Atila (452), se separaron de los Enetos del interior para comenzar a vivir en pequeños islotes de la la laguna construyendo palafitos. Aquí se trasladaron durante siglos en pequeñas embarcaciones de las que no se tiene constancia, pero que sin duda eran – en cuestiones funcionales – muy similares a la antigua κονδοῦρα.

Se trata del documento escrito en el 537 d. C. por Flavius Magnus Aurelius Cassiodorus, Prefecto Pretorio del Rey Ostrogoto Vitige, a los Tribunos Marítimos venecianos, en el cual el Senador pide la intervención de la flota de los venecianos para llevar a Ravenna – capital del Imperio – de Istria la rica producción anual de vino y o aceite.

"...ubi alternus aestus egrediens modo claudit, modo aperit faciem reciproca inundatione camporum. Hic vobis aquatilium avium more domus est."



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