Eine aus der habsburgischen Zeit des 19. Jahrhunderts stammende Eisenbrücke, die den ersten Abschnitt des Canal Grande bestimmte, war das Symbol für eine neue Epoche. Damals entstand auch die Eisenbahnbrücke durch die Venedig erstmals mit dem Festland verbunden wurde. Heute zeugen nur noch historische Fotos von der geradeliniegen Brücke und dem alten Bahnhof. 1934 erbaute der Ingenieur Eugenio Miozzi eine neue breite Brücke aus Stein, die mit einem einzigen Bogen den Kanal überspannt. Das Vorbild für die Konstruktion war die Rialto-Brücke, die allerdings ihrer Läden entledigt wurde. Gleichzeitig arbeitete Miozzi auch am Entwurf für die "provisorische" Brücke bei der Akademie .